年終大掃除

環保處置廠堆場內等待處理的三峽庫區漂浮物 郭曉瑩 攝鏟車將粉碎、烘乾後的漂浮物運至窯尾分解燃燒 郭曉瑩 攝
　　中新網湖北秭歸11月14日電 (記者 郭曉瑩)每年汛期，長江上游大量水上漂浮物涌入三峽庫區，庫區漂浮物聚集和漂浮物末端處置被廣為關註。
　　清晨，湖北秭歸縣郭家壩鎮環保處置廠廠房內，鏟車將粉碎、烘乾後的漂浮物運至窯尾分解燃燒，這些漂浮物將經歷1700攝氏度高溫的焚燒，產生熱量直接用作生產水泥的替代能源，整個過程不排放任何有毒有害氣體和殘渣。
　　2010年7月，華新水泥秭歸有限公司建成水泥窯協同處置三峽漂浮物項目，年設計處理能力20萬方。截至今年11月上旬，累計處置漂浮物45.6萬方，待處置4.2萬方。
　　然而，這個斥巨資興建的漂浮物無害化處理項目，目前卻陷入設備運轉率低下，設計生產能力難以完全發揮的尷尬局面。
　　華新水泥秭歸有限公司公共關係經理商瓊蓉說，由於投資大、漂浮物量少、燃料替代率低等問題，該項目已經連續4年虧損運行。
　　據瞭解，三峽水庫每年約有漂浮物約20萬方。目前，只有長江三峽集團公司樞紐管理局負責清理的漂浮物採取了水泥窯協同處理，其他段的漂浮物仍然採取填埋等方式進行處理。就算是在秭歸縣境內打撈的漂浮物，也沒有完全採取這種處理方式。
　　對此，秭歸縣環保局清漂負責人譚愛華顯得有些無奈。他說，自2005年起，三峽集團將秭歸縣境內長江幹流漂浮物清理工作委托給了秭歸縣政府，每年撥付100萬元人民幣左右的清漂經費，但作為三峽請漂中地方政府“佈防”的“最後一道防線”，這筆錢遠不足以應對繁重的清漂任務。
　　“我們沒有專業的清漂船舶和清漂人員，這些費用僅夠勉強支付租船費用和清漂人員工資。”譚愛華說，支付了這些費用後，就已經沒有經費租賃車輛或船舶將數萬方清理上岸的漂浮物轉運至環保處置廠。
　　“只要是送過來的漂浮物，我們都進行免費處理，但轉運確實是一個難題。”商瓊蓉說，如果轉運的難題解決了，該項目每年可消納20萬方漂浮物，真正成為三峽庫區生態環境的“清道夫”。
　　據瞭解，三峽庫區漂浮物主要清理方式為使用機械化清漂船和機駁船對漂浮物進行打撈，並轉運至垃圾填埋場處理，這些填埋或焚燒的漂浮物，一定程度上對環境造成了二次污染。(完)　　（原標題：三峽庫區無害化處理漂浮物逾40萬方 設備運轉率低(圖)）